Valvola pneumatica a 5/2 Vie 4V310-08
300sries Solenoide Valvola pneumatica Anello di guida ad alta precisione, alta frequenza più stabile, vita più lunga; Leader ad alta frequenza, non facile da bloccarsi, reattivo; Il grasso di modulazione segreta, Imrating, riduce l'attrito; Full diventa buona bobina, non facile da caldo, più resistente.
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Model
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4V310-08/10
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Working voltage
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12V DC
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Position and way NO.
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5/2 way
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Effective area
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25mm2(CV=1.40)
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Port size
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1/4" ,3/8"
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Fluid
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40 micron filtered air
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Operation
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Inside pilot type
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Operating pressure
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0.15~0.8MPa
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Max.proof pressure
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1.2MPa
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Temperature
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5~50 C
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Lubrication
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No required
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Power consumption
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AC:2.5VA DC:2.5W
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Coil insulation &protection grade
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Class F.IP65
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Electriacl entry
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Connector
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Higest action frequency
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5 cycle/second
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Working Voltage
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DC12V DC24V AC110V AC220V AC24V AC380V
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I seguenti punti per l'installazione della valvola del solenoide sono i seguenti:
1, l'installazione dovrebbe prestare attenzione alla freccia sul corpo della valvola dovrebbe essere coerente con la direzione del flusso dei media. Non installare in luoghi in cui c'è gocciolamento diretto o spruzzo. Le valvole del solenoid devono essere installate verticalmente.
2, le valvole del solenoide dovrebbero essere garantite per funzionare normalmente nell'intervallo del 15% -10% della tensione nominale.
3. Dopo aver installato la valvola del solenoide, non ci dovrebbe essere alcuna differenza di pressione inversa nella tubazione. Deve essere eccitato più volte per renderlo abbastanza caldo per essere messo in funzione.
4. La valvola del solenoide deve essere accuratamente pulita prima dell'installazione. Il mezzo dovrebbe essere privo di impurità. Filtro prima della valvola.
5, quando l'elettrofunzione della valvola del solenoide o la pulizia, per garantire che il sistema continui a funzionare, dovrebbe installare dispositivi di bypass.
Colpa ed eliminazione
Innanzitutto, la valvola del solenoide non funziona dopo essersi eccitata.
Controllare se il cablaggio di alimentazione è cattivo, il cablaggio e la connessione del connettore.
Controllare se la tensione di alimentazione è all'interno dell'intervallo da + - in posizione normale.
Se la bobina viene rimossa o riluttata
Short Circuit bobina per sostituire la bobina
La differenza di pressione di lavoro è inappropriata? Regolare la pressione differenziale per sostituire la valvola del solenoide equivalente.
La temperatura del fluido è troppo alta per sostituire la valvola del solenoide proporzionale.
Impurità inceppamento Il nucleo della valvola principale e il nucleo in ferro movico della valvola del solenoide per la pulizia, se la guarnizione è danneggiata, sostituire la tenuta e installare il filtro
La viscosità del liquido è troppo alta, la frequenza è troppo alta e la vita è arrivata.
Due, la valvola del solenoide non può essere chiusa.
Il sigillo della bobina principale o del nucleo di ferro è stato danneggiato. Sostituire il sigillo.
Se la temperatura del fluido e la viscosità sono troppo elevate, sostituire le valvole del solenoide della controparte.
L'impurità entra nella valvola elettromagnetica per produrre il nucleo della valvola o il nucleo di ferro in movimento.
La vita delle molle è arrivata o deformata in sostituzione.
Foro dell'acceleratore in intasamento del foro e pulizia tempestiva
La frequenza di lavoro è troppo elevata o l'aspettativa di vita è cambiata.
Tre, altre circostanze
Perdite interne per verificare se la guarnizione è danneggiata e se la molla è assemblata gravemente.
Perdita: connettere l'allentamento o il sigillo è rotto. Serrare le viti o sostituire le guarnizioni.
C'è rumore quando l'alimentazione viene accesa e il dispositivo di fissaggio sulla testa è allentato e serrato. La fluttuazione della tensione non rientra nell'intervallo consentito, regolare la tensione. Pulire o sostituire le impurità o le superfici irregolari del nucleo.
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