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Modello: 4V210-08
marchio: OEM
Brand: Other
Customized: Customized
Certification: Other
Power: Pneumatic
Pressure: Medium Pressure
Work Temperature: Normal Temperature
Material: Aluminum
Pacchetto: scatole, cartoni, pallet
produttività: 100000pcs per month
Trasporti: Ocean,Land,Air
Luogo di origine: Ningbo, Cina
Supportare: 100000pcs per month
Certificati : CE.ISO
Porta: Ningbo,Shanghai,Tianjing
Tipo di pagamento: T/T,Paypal,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Valvola di controllo pneumatico di 200 serie 4v210-08
La valvola del solenoide pneumatica 4v210-08 controlla l'apertura e la chiusura del circuito del gas per rendere la funzione del cilindro. Il controllo on/off della valvola del solenoide è controllato dal controller del programma di temporizzazione TPC. Il controllo temporale, il controllo della posizione, il controllo manuale e il controllo automatico sono possibili attraverso semplici impostazioni di funzioni. Attendere tutte le operazioni richieste. La nostra azienda ha anche prodotti e filtri cilindri corrispondenti. La società promette una garanzia di qualità di un anno. La serie 4V200 include 4v210, 4v220, 4v230c, 4v230e e 4v230p.
Media |
Air |
Action |
Internally piloted |
Type |
5 way 2 position |
Orifice size |
16mm2(CV=0.78) |
Port size |
IN-OUT 1/4"PT, Exhaust 1/8"PT |
Lubrication |
Not required |
Pressure range |
1.5-8kgf/cm2 |
Proof pressure |
12kgf/cm2 |
Temp. range |
-5~60° |
Single electrical Control Power consumption |
3.0VA |
Insulation |
F Class |
Protection |
IP65 |
Connection |
Socket with plug |
Max. frequency |
5 cycles/s |
Min. activate time |
0.05 second |
Il buco interno viene elaborato da una tecnologia speciale con una piccola resistenza di attrito, bassa pressione di partenza e lunga durata. Nessuna lubrificazione richiesta;
Può essere integrato con il set di valvole di base, salvando lo spazio di installazione; Il dispositivo manuale è collegato per facilitare l'installazione e il debug; Sono disponibili una varietà di gradi di tensione standard.
Per prima cosa determinare se la valvola del solenoide è difettosa.
1. Testare il meccanismo pneumatico. Quando l'alimentazione viene tagliata e controllata per assicurarsi che l'alimentazione dell'aria sia normale, premere il pulsante di apertura della valvola manuale sul lato del solenoide. Se la valvola del solenoide è aperta, la valvola è normalmente aperta. Se si lascia il pulsante per vedere se la valvola del solenoide è commutata, se cambia normalmente, l'attuatore pneumatico della valvola del solenoide funziona normalmente.
2. Testare la parte elettrica. Ruotare manualmente l'interruttore sulla casella di distribuzione del campo, passare la valvola di posizione aperta per aprire e chiudere la valvola quando chiusa, indicando che la parte elettrica è normale. Se non funziona, misurare se la bobina elettromagnetica viene bruciata o meno e sostituila.
Metodo di risoluzione dei problemi: prima verificare se l'alimentazione dell'aria è normale, in caso contrario, aprire la valvola di alimentazione dell'aria. Quindi verificare se la valvola del solenoide è normale e gestirla in base al metodo di determinazione sopra menzionato. In caso di emergenza, è possibile aprire manualmente la valvola direttamente con la trachea.
3, PRECAUZIONI DI MANUTENZIONE DELLA VALVOLA SOLEOLORE: 1, l'asta del pistone deve essere flessibile. Testato manualmente, è facile premere l'asta del pistone. Dopo aver rilasciato la mano, l'asta del pistone può tornare automaticamente alla posizione originale prima di premere la forza di molla. Se non viene visualizzato automaticamente, pulire la polvere all'interno del corpo della valvola e dell'asta del pistone e gestirla con olio di alta qualità per garantire che l'asta del pistone sia gratuita. 2. Il pistone della valvola pilota dovrebbe essere in grado di muoversi facilmente e liberamente come l'asta del pistone. Il metodo di trattamento è lo stesso di sopra. 3. Il percorso del gas della valvola pilota deve funzionare senza intoppi. Se non è liscio, può essere utilizzato per pettinare il percorso del gas per garantire le vie aeree lisce e non ostruite. 4. La bobina elettromagnetica è eccitata in condizioni normali, il membro di chiusura dovrebbe essere sollevato e c'è un suono di aspirazione. Se non è normale verificare se la bobina è bruciata e se ci sono detriti all'interno della parte di chiusura, misurare e pulire i detriti.
Elenco prodotti : Valvola pneumatica > Valvola del solenoide pneumatica
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