4V130C-06 Valvola di solenoide di controllo del sistema pneumatico

4V130C-06 Valvola di solenoide di controllo del sistema pneumatico

Il principio di lavoro delle valvole del solenoide pneumatico:
C'è una cavità chiusa nella valvola del solenoide pneumatica. Ci sono fori nella posizione divergente. Ogni foro della valvola del solenoide pneumatica conduce al tubo dell'olio divergente. Il centro della cavità è una valvola. Su entrambi i lati ci sono due elettromagneti. Quale lato della bobina magnetica è energizzato? Da che parte sarà attratto il corpo della valvola;

La valvola del solenoide pneumatica regola il movimento del corpo della valvola per bloccare o perdere i fori di scarico dell'olio divergente e il foro di ingresso dell'olio è normalmente aperto, l'olio idraulico entrerà nel tubo di scarico dell'olio divergente e quindi l'olio della valvola del solenoide pneumatica è passato. La pressione per stimolare il pistone dell'olio, come la corrente dell'elettromagnet che controlla la valvola del solenoide pneumatica, è controllato il movimento della macchina di tutte le valvole del solenoide.

La valvola a solenoide pneumatica è l'elemento attivo per il controllo del fluido, appartenente all'implementatore; La valvola a solenoide pneumatica non è limitata a idraulica, pneumatica; La valvola del solenoide pneumatica viene utilizzata per controllare lo scopo dell'attività idraulica, il gruppo della macchina di fabbrica è generalmente in acciaio idraulico o la valvola elettromagnetica è temperata.

Dati tecnici di 4V130C-06 Valvole di solenoid di controllo del flusso del sistema pneumatico :

Dettagli pilota e fori di 4v130c-06 g1/8 '' Porta pollice Valvole a solenoide pneumatica:

Coperchio inferiore di 4V130 5/3 Valvole di aria elettromagnetica del cilindro pneumatico:

Produzione di bobine a solenoidi per valvole solenoidi a tre vie a tre vie :

Perché la valvola del solenoide pneumatica dovrebbe essere installata in orizzontale? Può essere installato verticalmente?
La valvola del solenoide pneumatica è installata a un livello normale della valvola e la bobina è verticalmente verso l'alto. Alcuni prodotti possono essere installati arbitrariamente, ma è preferibilmente verticale quando le condizioni lo consentono, per aumentare la durata di servizio.

Le valvole a solenoidi pneumatiche sono utilizzate principalmente per l'apertura e la chiusura degli ambienti fluidi, quindi sono direzionali e non possono essere invertite.

Nel design generale, la valvola del solenoide pneumatica deve essere installata in orizzontale, che è principalmente considerata dalla durata di servizio. In un ambiente pneumatico, un tale design ha anche l'effetto di ridurre il blocco delle impurità; in a liquid environment, because of the relatively large current, the pneumatic solenoid valve installed vertically or obliquely is not only susceptible to impurities but also affects its normal operation, and the blocking of impurities plus the gravity of the ferromagnet itself is a factor that easily colpisce l'uso della valvola del solenoide pneumatica.

Nei sistemi idraulici, a causa della grande corrente, al fine di prolungare la vita della valvola del solenoide pneumatica, di solito è necessario installare un relè.

Considerazioni di progettazione per il sistema di controllo pneumatico nella macchina da imballaggio automatico:

La fonte d'aria nella macchina per l'imballaggio automatica elabora l'aria compressa da fornire al dispositivo pneumatico. Oltre a garantire la sua pressione e la portata, deve rimuovere le acque reflue e la polvere oleose, ecc., Per ridurre l'usura dei componenti pneumatici ed evitare la corrosione delle parti, altrimenti il ​​sistema funzionerà. L'efficienza è ridotta e spesso si verificano incidenti e si verificano incidenti. Se necessario, il relè di pressione e l'unità principale devono essere interbloccati. In secondo luogo, ci sono alcuni requisiti per la casella di controllo della macchina per l'imballaggio automatico. Al fine di soddisfare determinati requisiti operativi, vari componenti di controllo sono spesso concentrati nella casella di controllo. I punti di attenzione per la progettazione della scatola di controllo sono: per garantire il normale funzionamento della linea e la perdita di resistenza è piccola. Il layout è ragionevole; La disposizione del pannello e della struttura dovrebbe essere considerata per un facile funzionamento. Inoltre, la progettazione del sistema di controllo pneumatico della macchina per l'imballaggio automatica deve essere considerata in circostanze speciali. Si dovrebbe prendere in considerazione che il sistema deve essere interboccato in caso di insufficienza di corrente, arresto di emergenza e re-guidamento.

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