Normale Colse 2 "Pulse Valves SCG353A050

Normale Colse 2 "Pulse Valves SCG353A050

La valvola a impulsi elettromagnetici è ora ampiamente utilizzata nelle apparecchiature per la raccolta della polvere. Utilizza una valvola a impulsi elettromagnetica diretta anziché una valvola a impulso elettromagnetico ad angolo retto per ridurre la pressione dell'aria di iniezione. Le valvole a impulso elettromagnetico attualmente utilizzate sono ad angolo retto, cioè l'ingresso dell'aria compressa e l'angolo di uscita è di 90 °.

Valvola pilota serie 353

1. bobina standard IP65 di alta qualità

2. Le bobine a prova di esplosione sono disponibili in base ai diversi requisiti a prova di esplosione

3. Silenziatore integrato, ampia gamma

4. L'interruttore è veloce, la pressione massima può essere raggiunta in un tempo molto breve e il consumo d'aria è ridotto.

5. Tutte le valvole a impulsi sono certificate CE e soddisfano gli standard internazionali

Dati tecnici della valvola a impulso

Pressione di esercizio: 0.3 ~ 0.8Mpa
Temperatura ambiente: -5 ~ 50 ° C
Umidità relativa: <85%
Terreno di lavoro: aria pulita
Tensione: AC110V / AC220V / DC24V
Cicli di vita del diaframma: oltre 1000 cicli
Classe di produzione: IP65
Primavera: 321 acciaio inossidabile
Diaframma: NBR o VITON
Materiale del corpo: pressofusione di lega di alluminio

Disegno quotato della valvola a impulso

Produzione

problema comune

1. Immettere il segnale elettrico, il pilota non si muove, il diaframma non si muove e la valvola non funziona. ---- La linea non è collegata; la tensione è troppo bassa; a causa di un'installazione scorretta sul posto, la testata del pilota è bloccata.
2. Il segnale elettrico scompare e il diaframma non può essere ripristinato e spento. ---- Il foro di smorzamento è bloccato, l'effetto di smorzamento è troppo grande, il gas di pressione non può essere in tempo; la pressione statica è bassa; il foro di scarico non è chiuso nel tempo.
3. Il segnale elettrico della valvola a impulsi elettromagnetici scompare e il diaframma non può essere ripristinato e chiuso. ---- Il foro di smorzamento è bloccato; il foro di scarico non è chiuso.
4. La bobina della valvola pilota si riscalda e si brucia. La tensione è alta; ---- Viene specificata la tensione DC24V e viene immessa la tensione AC220V per rendere la corrente troppo grande.

5. Immettere il segnale elettrico, il diaframma non può essere aperto, la valvola non può essere bruciata. ---- La valvola pilota non funziona; il piccolo foro di smorzamento del diaframma e il foro di scarico sono bloccati.
6. In qualsiasi stato, la valvola non può essere chiusa e sempre ventilata. ---- L'ingresso e l'uscita della valvola possono essere invertiti, il segnale elettrico scompare e il pilota non può essere ripristinato.
7. Immettere il segnale elettrico, la testina del pilota si muove in posizione e la valvola a impulsi elettromagnetica non può essere bruciata. ---- Il foro di scarico ha un blocco scarso ed estenuante, e la prima colonna mobile ha un fenomeno di carta.
8. Immettere il segnale elettrico, il diaframma in posizione e la valvola a impulsi non può essere bruciata. ---- La colonna di movimento della testa sta battendo, l'usura del foro di smorzamento del diaframma largo diventa più grande, l'effetto di smorzamento diventa più piccolo; il piccolo foro di smorzamento del diaframma è bloccato e lo scarico e lo scarico non sono regolari.

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