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Modello: MSV-1068/3
marchio: Brando
Actuator: Electric
Type: Direct Acting
Material: Brass
Valve Structure: Direct-Acting Piston Structure
Power Supply: AC Solenoid Valve
Usage: Temperature Control
Standard: GB
Application: Cold Storage,Cold Chain Transport,Cold Storage
Connection: 3/4'' ODF Welding
Wieght: 393g
Pacchetto: Pallet, cartone, scatola
produttività: 1 thousand sets per month
Trasporti: Ocean,Land,Air
Luogo di origine: Ningbo
Supportare: 4 thousand sets per week
Certificati : CE
Porta: Zhoushan,Tianjin,Shanghai
Tipo di pagamento: L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,EXW
AC220V MSV Tipo 1068/3 Valvole a solenoid di refrigerazione
Il trasporto della catena del freddo sta diventando sempre più comune nella vita quotidiana. Che si tratti di cibo, medicina o altri prodotti che richiedono un'assicurazione, verrà trasportato mediante cure a freddo. Il controllo della temperatura è della massima importanza, quindi gli accessori nell'unità di refrigerazione dovrebbero essere eccellenti. Buoni accessori, durata di lunga durata e spesso non falliranno, come la nostra valvola a solenoide di refrigerazione, con una vita di 100.000 e un anno di garanzia della qualità del prodotto. Offriamo anche servizi personalizzati per progettare diverse dimensioni di valvole di refrigerazione o dimensioni del corpo diverse per le tue diverse dimensioni o unità di refrigerante. Per favore, contattaci se ne hai bisogno.
Grafico dei dati tecnici di tipo MSV 1068/3 Valvole per solenoid di refrigerazione nel trasporto della catena del freddo:
Model | MSV-1068/3 |
Connection | G 3/8'' Inch |
Refrigerant | R12, R22, R134a, R410, R404 |
Media temperature | -40℃-105℃ |
Max. opening pressure | 25 Bar |
Min. opening pressure | 0.5 Bar |
Working pressure | 30 Bar |
KV values (m³/h) | 0.8 |
Length |
111 mm |
Width | 82 mm |
Elaborazione di transazioni di MSV-1068/3 Valvola di controllo del refrigerazione di tipo Castel in deposito a freddo:
Applicazione della valvola del solenoide di saldatura di tipo MSV di tipo Castel nelle apparecchiature di refrigerazione :
La struttura del camion refrigerato con valvola del solenoide MSV-1068/3 nel sistema di refrigerazione per controllare i refrigeranti:
Il camion refrigerato è un veicolo di trasporto speciale refrigerato dotato di un dispositivo di refrigerazione e una scatola isolata in poliuretano. È comunemente usato per trasportare alimenti congelati (auto congelate), prodotti lattiero -caseari (veicoli per il trasporto del latte), verdure e frutta (veicoli di trasporto merci fresco), droghe per vaccini (auto da trasporto di vaccini) e così via.
Il camion refrigerato è composto dalla parte ambulante dello speciale telaio del veicolo, dalla parte del corpo dell'auto (plastica rinforzata in fibra di vetro, piastra in acciaio a colori, lega di alluminio, acciaio inossidabile, ecc.), La parte dello strato di isolamento termico (di solito poliuretano) e la parte dell'unità di refrigerazione (inclusa la valvola del solenoide di refrigerazione). , registratore di temperatura e altri componenti. Per i veicoli con requisiti speciali, come ganci di carne, è possibile aggiungere accessori come ganci di carne, binari di guida in lega di alluminio, slot di ventilazione.
La tecnologia di produzione di corpi automobilistici refrigerati, al momento, la maggior parte dei produttori di automobili refrigerati domestici utilizza la tecnologia di legame a piastre "sandwich" assemblato da pezzi. Le pelli interne ed esterne sono realizzate con materiali compositi come piastra in acciaio in vetro, piastra in acciaio a colori e lega di alluminio. Il materiale della piastra interna dovrebbe essere realizzato con materiali diversi a seconda della merce da trasportare. La piastra di materiale interna più costosa dovrebbe essere una piastra in acciaio inossidabile. L'interlayer centrale è un materiale isolante a calore e utilizza principalmente un materiale in schiuma poliuretano. I quattro lati sono legati al materiale in schiuma poliuretano mediante colla ad alta resistenza per formare un pannello chiuso; Ci sono anche schiuma di iniezione di iniezione e schiuma di iniezione di scheletri integrale.
Merci diverse hanno requisiti diversi per l'auto. Ad esempio, un camion refrigerato che trasporta carne fresca deve essere realizzato su misura sull'auto; Un camion refrigerato che consegna merci in un negozio richiede un'auto refrigerata multi-warm a causa delle dimensioni ridotte e della varietà di merci; Per merci con requisiti di temperatura diversi e frequenti carichi e scarico, è necessario aprire il camion refrigerato della porta.
La fonte di alimentazione dall'unità di refrigerazione può essere divisa in due tipi: unità indipendenti e non indipendenti. L'unità indipendente ha una fonte di alimentazione separata. La differenza è che l'unità indipendente è completamente alimentata da un'altra unità per mantenere il lavoro; L'unità non indipendente è completamente guidata dalla potenza di lavoro del motore per guidare il lavoro di raffreddamento dell'unità.
Le unità di refrigerazione del camion refrigerate sono generalmente installate nella parte superiore della parte anteriore del contenitore, con una forma con aria condizionata, ma con una maggiore capacità di raffreddamento rispetto allo stesso volume di aria condizionata. Il modello medio utilizza un refrigeratore esterno e alcuni micro-refrigeratori utilizzano un refrigeratore integrato. Per camion refrigerati con requisiti di temperatura più bassi, è possibile utilizzare la piastra fredda incorporata dell'auto. Generalmente, l'unità di refrigerazione con diversa capacità di raffreddamento di potenza viene selezionata in base al volume del corpo auto refrigerato e al requisito di temperatura delle merci trasportate.
Benvenuti nella tua richiesta!
Elenco prodotti : Valvola a solenoide della refrigerazione > Valvola a solenoide tipo Castel
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