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Bobine della valvola a diaframma serie 13mm DMF

Tipo di pagamento:
L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Quantità di ordine minimo:
500 Piece/Pieces
Trasporti:
Ocean,Land,Air
Porta:
Ninbo,Guangzhou,Shanghai
  • Descrizione del prodotto
Overview
Caratteristiche del prodotto

ModelloBB13541204

marchioBRANDO

Capacità di fornitura e informazioni ag...

PacchettoPallet, cartone, Scatola

produttività75000 sets/ 1 week

TrasportiOcean,Land,Air

Luogo di origineCina

Supportare300000 sets/ 1 month

Certificati CE,GB,ISO

PortaNinbo,Guangzhou,Shanghai

Tipo di pagamentoL/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Confezionamento e consegna
Unità vendibili:
Piece/Pieces
Tipo pacchetto:
Pallet, cartone, Scatola

Bobine della valvola a diaframma serie 13mm DMF


Precauzioni per l'uso della bobina magnetica:

1. Quando viene contrassegnata la sorgente di alimentazione della bobina con i poli positivo e negativo, i poli positivo e negativo non devono essere invertiti;

2. Il gioco tra l'apertura della bobina del solenoide e la bobina deve essere generalmente inferiore a 0,5 mm;

3. Le bobine non sommergibili non devono essere utilizzate in acqua;

4. L'aspetto della bobina del solenoide prodotto dalla società ha la tensione nominale, la potenza e altri segni. Si prega di verificare se la tensione è coerente prima dell'accensione. Non inserire la tensione superiore al 10% della tensione nominale nei due poli dell'alimentazione della bobina (alcune bobine contengono dispositivi di protezione da sovratensione o sovracorrente));


Parametro tecnico delle bobine della valvola a diaframma serie 13mm DMF:

Model BB13541204
Normal voltage AC220V/AC110V; DC24V or customized
Normal power AC:25VA; DC:20W
Insulation class F, H
Connection type DIN43650A
Application DMF pulse valve accessories
Weight 71.5 g
Operating temperature -20 ~ +40 ℃
Protection class IP 65
Duty cycle 20% (Intermittent work)

Dimensioni globali delle bobine dell'elettrovalvola a solenoide AC220V / AC110V / DC24V:
Overall dimension of AC220V/AC110V/DC24V Pulse Solenoid Valve Coils

Bobina in rame e plastica per parti di ricambio per valvole a getto d'impulsi serie DMF:


Copper and plastic coil for DMF Series Pulse Jet Valves Spare Parts


Applicazione del controllo automatico della valvola a impulsi DMF Accessori per il depolveratore:

Application of DMF Pulse Valve Automatic Control Accessories for dust collector

Guasto e soluzione della bobina del solenoide:


1. L'elettrovalvola è allentata o la testa del filo è spenta, l'elettrovalvola non è eccitata e l'estremità del filo può essere serrata.

2. Se la bobina dell'elettrovalvola è bruciata, l'elettrovalvola può essere rimossa e misurata con un multimetro. Quando il circuito è aperto, la bobina dell'elettrovalvola è bruciata. La causa è che la bobina è congelata, causando uno scarso isolamento e perdita magnetica, causando una corrente continua nella bobina troppo grande per essere bruciata, impedendo così all'acqua neve di entrare nell'elettrovalvola. Inoltre, la molla è troppo dura, la reazione è troppo forte, il numero di spire della bobina è troppo piccolo e l'aspirazione non è sufficiente a far bruciare la bobina. Quando la soluzione è sorprendente, il pulsante manuale sulla bobina può essere ruotato dalla posizione [0 "alla posizione [1" durante l'operazione deformata, in modo che la valvola sia aperta.

3. L'elettrovalvola è bloccata. Il gioco tra il manicotto della valvola scorrevole dell'elettrovalvola e il nucleo della valvola è molto piccolo (meno di 0,008 mm). Normalmente, è smontato in un unico pezzo. Quando vengono introdotte impurità meccaniche o l'olio liscio è troppo piccolo, è facile rimanere bloccati. La fase di soluzione può utilizzare il filo per penetrare dal piccolo foro nella testa e farlo rimbalzare. La fase di superamento di base consiste nel rimuovere l'elettrovalvola, immagazzinarla nell'anima della valvola e nel manicotto del nucleo della valvola e pulirla con CCI4, in modo che l'anima della valvola sia sensibile nel manicotto della valvola. Durante l'assemblaggio, è necessario prestare attenzione allo smontaggio e all'inversione di ciascun componente e allo stato di reporting interno. Se non si smonta o non si segnala l'errore, è necessario verificare anche se il foro di iniezione della nebbia d'olio è bloccato e se l'olio liscio rimane.

4. Traspirante. La respirazione causerà più pressione atmosferica, rendendo la valvola forzata aperta e chiusa difficile, causata dalla corrosione della guarnizione della guarnizione o dall'usura della valvola scorrevole causata dal numero di elio della cavità .

Nel caso in cui si risolva il problema della commutazione dell'elettrovalvola, si deve prendere l'opportunità appropriata. Quando la valvola solenoide è in caso di perdita di potenza, la soluzione può essere risolta. Se la soluzione non può essere risolta entro un intervallo di commutazione, la commutazione può essere messa in pausa e non risolta.


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