Bobine per elettrovalvole tipo BH10 TURBO

Bobine per elettrovalvole tipo BH10 TURBO

Questa bobina per valvole a impulsi BH10 è un prodotto accessorio importante della valvola a impulsi di tipo TURBO. La sua tensione è DC24V, AC24V, AC220V, AC110. È fatto di filo smaltato, film di vernice, scheletro e plastica rivestita con un numero sufficiente di giri. Il materiale determina le prestazioni del prodotto. Il prezzo è anche alto e basso a seconda della qualità del materiale. Le bobine prodotte dalla nostra azienda sono realizzate in plastica termoindurente, eccellente resistenza alla temperatura, collegamento conveniente e forte versatilità. Sebbene la bobina sia piccola, ha un ruolo insostituibile. Se la bobina è calda durante l'uso, deve essere sostituita in tempo. Produciamo anche assemblaggi di armature e diaframmi usati insieme.

Dati tecnici delle bobine dell'elettrovalvola di tipo BH10 TURBO:

Dimensione complessiva delle bobine del solenoide del kit di riparazione della valvola a impulsi Turbo Tipo BH10:

Applicazione delle bobine magnetiche elettriche della valvola a impulsi BH10 / GPC10:

Altre bobine dell'elettrovalvola a impulsi DC24V / 220VAC come riferimento:

Quali sono i fattori legati alla vita della valvola a impulsi del collettore di polveri?

L'elettrovalvola a impulsi è uno degli accessori principali del filtro a maniche. Oggi vi parleremo della durata della valvola a impulsi elettromagnetici.

1. In primo luogo, la durata della valvola a impulsi elettromagnetici è correlata alla stabilità di tensione del campo, poiché l'instabilità della tensione riduce la durata della bobina;

2. La vita del diaframma della valvola a impulsi elettromagnetici ha un ottimo rapporto con la pressione di iniezione nel sito. La pressione di iniezione deve essere regolata sulla pressione di iniezione più adatta in base alle specifiche della valvola a impulsi e alla situazione sul sito, altrimenti la valvola a impulsi verrà intensificata. Danni al diaframma, al fine di evitare di ridurre la durata della valvola a impulsi elettromagnetici, è necessario:

1) La pressione dell'airbag deve essere troppo bassa o la fonte d'aria è instabile.
2) Controllare regolarmente se il cablaggio è normale.
3) Stabilità di tensione.
4) Sostituire le parti problematiche in tempo.
5) Il collettore di polveri appena installato pulisce innanzitutto le impurità del giunto di saldatura nell'airbag.
6) Utilizzare un separatore d'acqua per ambienti con differenze di temperatura.
7) Assicurarsi che la temperatura dell'aria pulita che entra nel corpo valvola non sia inferiore a -10 ° C.

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