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6012/6011 Bobina solenoide valvola a pistone tipo Burkert

Tipo di pagamento:
L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Quantità di ordine minimo:
1 Piece/Pieces
Trasporti:
Ocean,Land,Air
Porta:
Ningbo,Shanghai,Guangzhou
  • Descrizione del prodotto
Overview
Caratteristiche del prodotto

ModelloBB08029101

marchiobrando

Capacità di fornitura e informazioni ag...

PacchettoSacchetto di plastica, scatola, cartone, pallet

produttività450000 pcs per month

TrasportiOcean,Land,Air

Luogo di origineChina Ningbo

Supportare110000 pcs per week

Certificati CE

PortaNingbo,Shanghai,Guangzhou

Tipo di pagamentoL/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Confezionamento e consegna
Unità vendibili:
Piece/Pieces
Tipo pacchetto:
Sacchetto di plastica, scatola, cartone, pallet

6012/6011 Burkert tipo elettrovalvola a solenoide bobina AC220V


Questa valvola elettromagnetica c olio può essere utilizzato con elettrovalvole tipo burket 6012/6011 per controllare i consumatori pneumatici (protezione IP65 per ambienti umidi nell'industria alimentare e farmaceutica) o macchine per caffè e distributori di bevande (fluidi nel controllo delle valvole e dosatori di bevande come acqua, sciroppo o vapore, ecc.). Il principio di funzionamento della bobina dell'elettrovalvola è che la potenza viene generata per generare una forza di aspirazione per spostare la bobina e, quando si perde potenza, la bobina viene spostata nella posizione originale. Una struttura di assemblaggio della bobina dell'elettrovalvola può includere un magnetizzatore A, un coperchio, una bobina, un jack e un'attività. L'anima di ferro, il magnetizzatore B, l'anello di isolamento magnetico, la molla e il distanziale di isolamento magnetico sono dotati di un distanziatore di isolamento magnetico nell'effettiva intercapedine d'aria formata dal conduttore magnetico A e dall'anima mobile di ferro e dal distanziatore di isolamento magnetico è realizzato in materiale non magnetico.


Parametro tecnico della bobina solenoide valvola a pistone tipo 6012/6011 Burkert:

Model number BB08029101
Normal voltage DC24V, AC110V, AC220V (±10%, Other can be customized)
Normal power AC:5VA
Material Plastic, Brass
Wire class F, H
Connection DIN43650B
Application BURKERT 6012 / 6011 Type Plunger Miniature Valve 3/2 Way Direct Acting
Hole diameter 8 mm
Height 29 mm
Width 19.6 mm

Dimensione complessiva della bobina dell'elettrovalvola a pistone tipo 6012/6011 Burkert :

Overall dimension of Burket 6012 Type Plunger Solenoid Valve Coil

Connessione DIN43650B della bobina della valvola miniaturizzata a 3/2 vie BURKERT 6012:


DIN43650B Connection of BURKET 6012 3/2-way Miniature Valve Coil

DIN43650B Connection of BURKET 6012 3/2-way Miniature Valve CoilDIN43650B Connection of BURKET 6012 3/2-way Miniature Valve Coil


Produzione di bobina solenoide per elettrovalvola a pistone 6012/6011 Burkert :

Production of Solenoid Coil For 6012 Burket Plunger Solenoid ValveProduction of Solenoid Coil For 6012 Burket Plunger Solenoid Valve

Production of Solenoid Coil For 6012 Burket Plunger Solenoid ValveProduction of Solenoid Coil For 6012 Burket Plunger Solenoid Valve


Il raro problema dell'elettrovalvola e dei metodi di manutenzione:
L'elettrovalvola è composta da un solenoide e un nucleo magnetico ed è un corpo valvola che comprende uno o più fori. Quando la bobina viene eccitata o diseccitata, il funzionamento del nucleo farà passare il fluido attraverso il corpo della valvola o verrà interrotto per raggiungere lo scopo di modificare la direzione del fluido. Il componente elettromagnetico dell'elettrovalvola è composto da un nucleo di ferro fisso, un nucleo di ferro mobile, una bobina e simili. Il corpo valvola è parzialmente composto da un nucleo di bobina, un manicotto di bobina, una base a molla e simili. La bobina elettromagnetica è montata indirettamente sul corpo valvola e il corpo valvola è sigillato nel tubo di tenuta per formare una combinazione semplice e compatta. Le elettrovalvole comunemente utilizzate nei consumi comprendono due posizioni a tre posizioni, due posizioni a quattro posizioni e due posizioni a cinque posizioni. Qui parliamo prima del significato dei due: dell'elettrovalvola è la carica e la perdita di potenza, della valvola è aperta e chiusa.


Il problema dell'elettrovalvola influirà indirettamente sulla valvola di commutazione e sulla valvola di regolazione. Il raro problema è che l'elettrovalvola non interviene. Dovrebbe essere verificato dai seguenti aspetti:


1. L'elettrovalvola è allentata o la testa del filo cade , l'elettrovalvola non è elettrica e l'estremità del filo può essere stretta.


2. La bobina dell'elettrovalvola è bruciata. Il cablaggio dell'elettrovalvola può essere rimosso e misurato con un multimetro. Se il circuito è aperto, la bobina dell'elettrovalvola è bruciata. Il motivo è che la bobina è umida, causando uno scarso isolamento e perdite magnetiche e la corrente nella bobina è troppo grande per bruciare, quindi è necessario impedire all'acqua piovana di entrare nell'elettrovalvola. Inoltre, la molla è troppo dura, la forza di reazione è troppo grande, il numero di giri della bobina è troppo piccolo e la forza di aspirazione è insufficiente per causare la bruciatura della bobina. Per la gestione di emergenza, il pulsante manuale sulla bobina può essere ruotato dalla posizione [0 "alla posizione [1" durante il normale funzionamento, provocando l'apertura della valvola.


3. L'elettrovalvola è bloccata: il gioco tra il manicotto della valvola scorrevole e il nucleo della valvola dell'elettrovalvola è molto piccolo (inferiore a 0,008 mm) e di solito è un singolo smontaggio. Quando non vengono introdotte impurità meccaniche o l'olio liscio è troppo piccolo, è facile rimanere bloccati. . Il metodo di smaltimento può essere effettuato sfregando il filo dal piccolo foro nella testa per farlo rimbalzare indietro. Il metodo di trattamento di base è rimuovere l'elettrovalvola, estrarre il nucleo della valvola e il manicotto del nucleo della valvola e pulirlo con CCI4, in modo che il nucleo della valvola sia sensibile nel manicotto della valvola. Durante il montaggio, prestare attenzione alla sequenza di smontaggio e allo stato del cablaggio interno di ciascun componente, in modo da smontare e cablare correttamente e anche per verificare se il foro di iniezione della nebbia d'olio può essere infiltrato e se l'olio liscio è sufficiente.


4. Perdita: una perdita provocherà una mancanza di pressione dell'aria, rendendo difficile l'apertura e la chiusura della valvola forzata. Il motivo è che la guarnizione è danneggiata o la bobina è usurata per formare più cavità di elio. Quando si affronta il problema della commutazione dell'elettrovalvola frammentata, è necessario scegliere un'opportunità appropriata. Quando l'elettrovalvola si trova in caso di perdita di potenza, il trattamento deve essere interrotto. Se il trattamento non viene completato entro un intervallo di commutazione, la commutazione può essere sospesa e eliminata.


Benvenuti a qualsiasi vostra domanda e richiesta!

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