Elettrovalvola per trattamento acque reflue 2W250-25

Interruttore a due posizioni, due vie, chiusura normale, elettrovalvola magnetica.

Utilizzato per controllare automaticamente il liquido e il gas nella tubazione.

I principi di funzionamento dell'elettrovalvola dell'acqua
Questa valvola è l'elettrovalvola di tipo pilota della seconda valvola di apertura. La sua struttura è composta principalmente dalla valvola pilota e dalla valvola principale. La valvola principale adotta la struttura di tenuta in gomma. In posizione normale, la valvola guida è sigillata con anima di ferro mobile, la pressione nella camera della valvola è bilanciata e la valvola principale è chiusa. Quando la bobina viene eccitata, viene generata una forza elettromagnetica per assorbire il nucleo di ferro in movimento e la bocca della valvola autoguidante dielettrica nella cavità della valvola principale viene scaricata, con conseguente differenza di pressione. Il diaframma o la coppa della valvola viene sollevato rapidamente, la bocca della valvola principale viene aperta e la valvola mostra un percorso. Quando la bobina si è spenta, il campo magnetico è scomparso, il ripristino del nucleo di ferro attivo, la bocca della valvola chiusa, la valvola e il bilanciamento della pressione della camera della valvola principale, la valvola era in stato chiuso.

Ci sono camere chiuse nell'elettrovalvola dell'acqua. Ci sono fori passanti in diverse posizioni. Ogni foro porta a diversi tubi dell'olio. Il centro della cavità è una valvola. Su entrambi i lati ci sono due elettromagneti. Quale lato della bobina del magnete è eccitato? Da quale parte è attratta, controllando il movimento del corpo valvola per bloccare o perdere diversi fori di scarico dell'olio e il foro di ingresso dell'olio è normalmente aperto, l'olio idraulico entrerà in diversi tubi di scarico dell'olio, quindi spinto dalla pressione del olio Il pistone del cilindro, il pistone guida l'asta del pistone e l'asta del pistone guida il dispositivo meccanico per muoversi. Questo controlla il movimento meccanico controllando la corrente dell'elettromagnete.